KS-200A+SART - 5W SOTDMA AIS transponder + SART-knop

KS-200A+SART - 5W SOTDMA AIS transponder + SART-knopDe KS 200A+SART is de uitvoering van de KS 200A+ AIS transponder met een NOOD knop. De KS 200A+ wordt geleverd incl. compacte GNSS antenne (3m kabel). Wanneer u de rode NOOD knop aan de onderkant van het AIS transponder ingedrukt, verzendt het apparaat een AIS SART bericht, dat door alle AIS apparaten in de omgeving kan worden ontvangen. In geval van nood biedt de KS 200A+SART een belangrijke aanvulling op een noodoproep via de marifoon, zelfs als u

De sterke punten van de ONWA KS-200A+SART:

Specificaties

Belangrijke specificaties:

• Type: Klasse B+ AIS Transponder (gebruikt de krachtiger SOTDMA-technologie voor betrouwbaardere tijdslottoewijzing dan standaard Klasse B).
• Zendvermogen: 5 Watt, wat zorgt voor een groter bereik (tot ca. 12 zeemijl) dan de standaard 2 Watt van oudere Klasse B transponders.
• Connectiviteit: NMEA 2000, NMEA 0183 en ingebouwde Wi-Fi hotspot voor verbinding met diverse apparaten (kaartplotter, marifoon) en PC/tablet/smartphone apps (zoals die van Garmin Navionics, WinGPS en C-Map).
• Functionaliteit: Verhoogt de veiligheid door zichtbaarheid op het water en het tonen van omliggend scheepvaartverkeer op een display naar keuze.

Overige specificaties

• Afmetingen: 200mm x 138.7mm x 45.8mm
• Gewicht: 450 gram
• DC input: 11V - 30V
• Stroomverbruik: 0,20A

AIS transmitter: 1 x

• AIS receiver: 2 x
• Interfaces: NMEA 0183 (bedraad); NMEA 2000 (PL 259 female); GPS (SMA); VHF antenne (PL 259 female)

Certificeringen

De KS-200A+SART AIS transponder voldoet aan de onderstaande certificeringen en standaarden:

• CE (Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/EU)
• ITU-RM.1371-4 (Universal AIS)
• IEC62287-2 (IEC standaard, Klasse B SOTDMA)
• Stof- en waterdichtheid: IP66
• IEC60945 Ed 4.0 (IEC standaard, omgevingsvereisten)
• IEC61162-1 Ed. 2.0 (IEC standard, digitale interfaces deel 1)
• IEC61108-1 (IEC standard, GPS receiver apparatuur)
• IEC61993-2 (IEC standard, marine navigatie apparatuur)

In de doos

• KA-200A+ AIS transponder
• Gecombineerde voeding / NMEA0183 kabel met zekering
• 2 x reserve zekering
• 4 RVS schroeven
• Quick Start Manual
• Compacte GNSS antenne (3m kabel).

Installatie

Om AIS informatie te kunnen zenden/ontvangen is een GPS-antenne en een VHF-antenne noodzakelijk. Door gebruik te maken van een zogenaamde Splitter kun je de VHF-antenne van de marifoon ook voor de AIS gebruiken. In dat geval zijn ook enkele korte RG-58 kabeltjes nodig. Zie het schema in de afbeeldingen.

Verschil met AIS-SART

Wanneer een reguliere AIS-transponder is uitgerust met een speciale SART-knop (ook wel een "noodknop" genoemd), moet het apparaat aan verschillende EU-eisen voldoen.
Er is echter een belangrijk onderscheid: een AIS-transponder met een noodknop is geen vervanging voor een officiële AIS-SART, omdat een transponder vast aan het schip gemonteerd zit en niet mee de reddingvlot in kan.

Als de transponder een specifieke noodfunctionaliteit heeft, gelden de volgende eisen:

• Berichtformaten: Het apparaat moet in staat zijn om specifieke AIS-berichten uit te zenden, zoals AIS Bericht 14 (veiligheidsgerelateerde tekstberichten).
• Identificatie: In tegenstelling tot een losse AIS-SART (die begint met '970'), gebruikt de transponder het eigen unieke MMSI-nummer van het schip.
• Bediening: De knop moet zo ontworpen zijn dat onbedoelde activering wordt voorkomen (bijv. door een beschermkapje of door de knop lang ingedrukt te moeten houden).