
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 8 - Jul 13
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
Victron Smart BMS 12/200Accubeheersysteem (Battery Management System) Het BMS maakt verbinding met 12,8 V Victron LiFePO4 (LFP) accus. Tot 5 accus kunnen parallel geschakeld verbonden worden. Kan gebruikt worden als een systeem aan uit schakelaar. Bescherming startaccu Deze functie is vergelijkbaar met die van een Cyrix Accu combiner of Argo FET Accu scheidingsschakelaar. Stroom kan enkel naar de LFP accu stromen wanneer het ingangsvoltage (= voltage op de startaccu) 13 V
Accubeheersysteem (Battery Management System)
Het BMS maakt verbinding met 12,8 V Victron LiFePO4 (LFP)-accu’s. Tot 5 accu’s kunnen parallel geschakeld verbonden worden.
Kan gebruikt worden als een systeem aan/uit-schakelaar.
Bescherming startaccu
Deze functie is vergelijkbaar met die van een Cyrix Accu-combiner of Argo FET Accu-scheidingsschakelaar. Stroom kan enkel naar de LFP-accu stromen wanneer
het ingangsvoltage (= voltage op de startaccu) 13 V overschrijdt.
Bovendien kan stroom kan niet terugstromen van de LFP-accu naar de startaccu, waardoor mogelijke schade aan de LFP-accu vanwege overmatig ontladen
wordt voorkomen.
Alternator en accubescherming
De ingangsstroom is elektronisch beperkt tot ongeveer 90 % van het zekeringsgehalte. Een 100 A zekering bijvoorbeeld zal daarom de ingangsstroom beperken
tot ongeveer 90 A.
Het kiezen van de juiste zekering zal:
a. De LFP-accu beschermen tegen overmatige laadstroom (belangrijk bij lage capaciteit LFP-accu).
b. De alternator beschermen tegen overbelasting bij een hoge capaciteit LFP-accubank (de meeste 12 V-alternatoren zullen oververhitten en defect gaan
wanneer ze gedurende meer dan 5 minuten draaien op het maximale uitgangsvoltage)
.
Belasting/acculader uitgang-ingang (voedingspoort SYSTEM+)
Deze voedingspoort kan worden gebruikt om de LFP-accu op te laden of te ontladen (d.w.z. via een acculader, een omvormer of een omvormer/acculader) met
een maximale continue stroom van 200 A in beide richtingen.
Kan ook worden gebruikt als belastinguitgang zodat DC-belastingen direct op deze poort kunnen worden aangesloten. De poort is beveiligd tegen kortsluiting
met een piekontladingsstroom van 400 A.
De Smart BMS zorgt ervoor dat de ontlading van de accu zal worden gestopt in geval van dreigend celondervoltage.
De Smart BMS zal het laden via deze poort mogelijk maken, maar er kan geen laadalgoritme intern worden toegepast.
Bescherming Li-ion-accu
Overmatige ingangsstroom en stroomstoten worden neerwaarts geregeld tot op een veilig niveau.
De Smart BMS stopt met laden in geval van celovervoltage of een te hoge temperatuur. Het heeft drie uitgangen, vergelijkbaar met de SmallBMS:
Belastingontkoppelinguitgang
De Belastingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celondervoltage (standaard 2,8 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,6 V en 2,8 V per
cel). Maximumstroom: 10 mA. De Belastingsuitgang kan gebruikt worden om de externe aan / uit van een Battery Protect, omvormer, DC-DC converter of andere
belastingen te regelen.
Vooralarm uitgangsvoltage
De vooralarmuitgang kan worden gebruikt als waarschuwing wanneer het accuvoltage laag is en zal uitschakelen kort voordat de
belastingsuitgangontkoppeling wordt uitgeschakeld vanwege ondervoltagevan de cel.
De vooralarmuitgang kan gebruikt worden om een relais, led of buzzer aan te sturen. Het kan geconfigureerd worden als voortdurend of periodiek signaal.
De vooralarmuitgang is normaal zwevend en wordt hoog bij imminent celondervoltage (standaard 3,1 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,85 V en 3,15 V per
cel). Maximumstroom: 1 A (niet beveiligd tegen kortsluiting)
De minimale vertraging tussen het vooralarm en het loskoppelen van de belasting is 30 seconden.
Laadontkoppelingsuitgang
De Laadontkoppelingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celovervoltage of overtemperatuur. Maximumstroom: 10 mA. De
Laadontkoppelingsuitgang is niet geschikt voor het voeden van een inductieve belasting zoals een relaisspoel. De Laadontkoppelingsuitgang kan gebruikt
worden voor het aansturen van: de externe aan / uit van een lader, een Cyrix-Li-Laadrelais, een Cyrix-Li-ct Accu-combiner.
(Opmerking: in bepaalde gevallen zal een interfacekabel nodig zijn, lees de handleiding).
Externe aan / uit-ingang
De externe aan / uit-ingang regelt het laden via de alternator. Wanneer uitgeschakeld is laden via de alternator uitgeschakeld terwijl de BMS-functionaliteit actief
zal blijven, toestaand dat belastingen en opladers blijven werken, ongeacht de status van de externe ingang.
Wanneer “systeem aan / uit schakelaar” ingeschakeld is via VictronConnect zal de BMS-functionaliteit ook uitgeschakeld worden.
Het bestaat uit twee klemmen: Externe L en Externe H. Een extern(e) aan / uit-schakelaar of -relais kan verbonden worden tussen H en L.
Als alternatief kan klem H omgeschakeld worden naar accu plus of klem L kan omgeschakeld worden naar accu minus
Beveiligd tegen ontsteking
Geen relais, maar MOSFET-schakelaars,
en daarom geen vonken.
Het BMS maakt verbinding met 12,8 V Victron LiFePO4 (LFP)-accu’s. Tot 5 accu’s kunnen parallel geschakeld verbonden worden.
Kan gebruikt worden als een systeem aan/uit-schakelaar.
Bescherming startaccu
Deze functie is vergelijkbaar met die van een Cyrix Accu-combiner of Argo FET Accu-scheidingsschakelaar. Stroom kan enkel naar de LFP-accu stromen wanneer
het ingangsvoltage (= voltage op de startaccu) 13 V overschrijdt.
Bovendien kan stroom kan niet terugstromen van de LFP-accu naar de startaccu, waardoor mogelijke schade aan de LFP-accu vanwege overmatig ontladen
wordt voorkomen.
Alternator en accubescherming
De ingangsstroom is elektronisch beperkt tot ongeveer 90 % van het zekeringsgehalte. Een 100 A zekering bijvoorbeeld zal daarom de ingangsstroom beperken
tot ongeveer 90 A.
Het kiezen van de juiste zekering zal:
a. De LFP-accu beschermen tegen overmatige laadstroom (belangrijk bij lage capaciteit LFP-accu).
b. De alternator beschermen tegen overbelasting bij een hoge capaciteit LFP-accubank (de meeste 12 V-alternatoren zullen oververhitten en defect gaan
wanneer ze gedurende meer dan 5 minuten draaien op het maximale uitgangsvoltage)
.
Belasting/acculader uitgang-ingang (voedingspoort SYSTEM+)
Deze voedingspoort kan worden gebruikt om de LFP-accu op te laden of te ontladen (d.w.z. via een acculader, een omvormer of een omvormer/acculader) met
een maximale continue stroom van 200 A in beide richtingen.
Kan ook worden gebruikt als belastinguitgang zodat DC-belastingen direct op deze poort kunnen worden aangesloten. De poort is beveiligd tegen kortsluiting
met een piekontladingsstroom van 400 A.
De Smart BMS zorgt ervoor dat de ontlading van de accu zal worden gestopt in geval van dreigend celondervoltage.
De Smart BMS zal het laden via deze poort mogelijk maken, maar er kan geen laadalgoritme intern worden toegepast.
Bescherming Li-ion-accu
Overmatige ingangsstroom en stroomstoten worden neerwaarts geregeld tot op een veilig niveau.
De Smart BMS stopt met laden in geval van celovervoltage of een te hoge temperatuur. Het heeft drie uitgangen, vergelijkbaar met de SmallBMS:
Belastingontkoppelinguitgang
De Belastingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celondervoltage (standaard 2,8 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,6 V en 2,8 V per
cel). Maximumstroom: 10 mA. De Belastingsuitgang kan gebruikt worden om de externe aan / uit van een Battery Protect, omvormer, DC-DC converter of andere
belastingen te regelen.
Vooralarm uitgangsvoltage
De vooralarmuitgang kan worden gebruikt als waarschuwing wanneer het accuvoltage laag is en zal uitschakelen kort voordat de
belastingsuitgangontkoppeling wordt uitgeschakeld vanwege ondervoltagevan de cel.
De vooralarmuitgang kan gebruikt worden om een relais, led of buzzer aan te sturen. Het kan geconfigureerd worden als voortdurend of periodiek signaal.
De vooralarmuitgang is normaal zwevend en wordt hoog bij imminent celondervoltage (standaard 3,1 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,85 V en 3,15 V per
cel). Maximumstroom: 1 A (niet beveiligd tegen kortsluiting)
De minimale vertraging tussen het vooralarm en het loskoppelen van de belasting is 30 seconden.
Laadontkoppelingsuitgang
De Laadontkoppelingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celovervoltage of overtemperatuur. Maximumstroom: 10 mA. De
Laadontkoppelingsuitgang is niet geschikt voor het voeden van een inductieve belasting zoals een relaisspoel. De Laadontkoppelingsuitgang kan gebruikt
worden voor het aansturen van: de externe aan / uit van een lader, een Cyrix-Li-Laadrelais, een Cyrix-Li-ct Accu-combiner.
(Opmerking: in bepaalde gevallen zal een interfacekabel nodig zijn, lees de handleiding).
Externe aan / uit-ingang
De externe aan / uit-ingang regelt het laden via de alternator. Wanneer uitgeschakeld is laden via de alternator uitgeschakeld terwijl de BMS-functionaliteit actief
zal blijven, toestaand dat belastingen en opladers blijven werken, ongeacht de status van de externe ingang.
Wanneer “systeem aan / uit schakelaar” ingeschakeld is via VictronConnect zal de BMS-functionaliteit ook uitgeschakeld worden.
Het bestaat uit twee klemmen: Externe L en Externe H. Een extern(e) aan / uit-schakelaar of -relais kan verbonden worden tussen H en L.
Als alternatief kan klem H omgeschakeld worden naar accu plus of klem L kan omgeschakeld worden naar accu minus
Beveiligd tegen ontsteking
Geen relais, maar MOSFET-schakelaars,
en daarom geen vonken.
Documenten
Specificaties
| Merk | Victron |
| Categorie | BMS accu management |
| EAN Code | 8719076052883 |
| Artikelcode | BMS210055000 |
| Vendorcode | BMS210055000 |
| Verpakking | Stuk(s) |
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.4 ★★★★★
Based on 2410 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Great sound, can play from two at the same time!
Why did you pick this product vs others?:
Great sound and I love that I can have two of them running!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 23, 2025
★★★★★ 3
How much you like it, will depend on how much you paid.
Its just ok. I have a Klipsch the One, and I would say its slightly worse than that. So I guess it just depends on how much you paid. I paid, $58 with tax and shipping from Amazon, so I think its worth $60. BUT, I would have been said if I paid full price. Full disclosure, I've had a lot of Klipsch and other decent audio over the years so I'm a slight snob. That said, again for the money, it has a mic and battery (battery means its consumable trash) but makes for easy portable set up, its fine.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 1, 2026
★★★★★ 5
Love the Speaker!
It makes my garage gym workouts better!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 7, 2023
★★★★★ 5
Solid choice for fuse holder
Size: 300A Fuse Holder
It’s awesome, solid connections for running 0 gauge wire. No issues after using for months! Might upgrade to using 0 gauge wire ferrules to use with this but for now everything is working well.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 14, 2026
★★★★★ 5
Would buy again
Size: 300A Fuse Holder
Works as described
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 13, 2026